Самолеты Цессна 172 начали выпускаться в 1955 году. С этого момента этот самолет претерпел сильные изменения, в числе которых изменен двигатель с шестицилиндрового 145 сильного Continental O-300 на четырехцилиндровый 155 сильный Lycoming O-320, фюзеляж в процессе изменений приобрел задние стекла, машина стала более экономичной и мощной. Цессна 172 выпускается до настоящего момента.
Модель Цессна 172М, которой мы имеем возможность владеть, выпускалась с 1975 года по 1977 год и является продолжением семейства самолетов Цессна 172.
Отличительной особенностью данного самолета является то, что это крайняя модель Цессна 172 с двигателем O-320 E2D, позволяющим его кормить автомобильным бензином.
Самолет очень приятный и легкий в управлении. Человек, самостоятельно летающий на Цессна 150, без особого труда практически с первого полета может самостоятельно полететь на 172ой.
Небо во все времена было для человека чем-то особенным! На протяжении всей истории человечества наши…
На всех наших самолетах есть возможность прокатиться. Полеты проводятся для членов нашего Аэроклуба бесплатно. Одновременно…
Уютный аэродром Сонино расположился вблизи от г.Алексин Тульской области. От Москвы расстояние 125 км, что…
Четырехместный лайнер с убирающимися шасси. Оснащен более мощным мотором Lycoming IO-360 C1C с впрыском топлива.…
Характеристики Минимальный срок аренды вертолета: 1 Стоимость аренды вертолета за 1 час: Производитель: AgustaWestland Класс:…
Характеристики Минимальный срок аренды вертолета: 1 Стоимость аренды вертолета за 1 час: Производитель: Bell helicopter…