Самолеты Цессна 172 начали выпускаться в 1955 году. С этого момента этот самолет претерпел сильные изменения, в числе которых изменен двигатель с шестицилиндрового 145 сильного Continental O-300 на четырехцилиндровый 155 сильный Lycoming O-320, фюзеляж в процессе изменений приобрел задние стекла, машина стала более экономичной и мощной. Цессна 172 выпускается до настоящего момента.

     Модель Цессна 172М, которой мы имеем возможность владеть, выпускалась с 1975 года по 1977 год и является продолжением семейства самолетов Цессна 172. 

   Отличительной особенностью данного самолета является то, что это крайняя модель Цессна 172 с двигателем O-320 E2D, позволяющим его кормить автомобильным бензином.  

    Самолет очень приятный и легкий в управлении. Человек, самостоятельно летающий на Цессна 150, без особого труда практически с первого полета может самостоятельно полететь на 172ой.